「维修案例」宝马车的十大故障,了解一下

  • 日期:07-19
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拥有汽车世界控制之王的宝马已经成为许多有特殊驾驶需求的用户的梦想之车。虽然享受肾上腺素和超强力推迟的快速增长,但它也需要付出代价。德国车型的高故障率已成为每个人都能接受的普遍现象。不要觉得你与自己无关。如果您想开始使用宝马,您可以获得一个很好的参考。然后你就可以了解宝马的常见故障了,你可以谈谈它。不多说,这里列出了宝马车型的十大失败。

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1

阀室盖油渗漏

宝马的阀室漏油故障可以说是每个宝马车主的痛点。毕竟,漏油故障率太高。油性发动机舱还具有很大的驾驶安全隐患,从N系列发动机到B系列到S系列。

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解决方案:更换阀盖,使几公里的发动机可以尝试更换阀盖。

2

阀门油封油

虽然燃烧油很常见,但宝马车型燃油的原因有点奇怪。它既不是活塞环也不是废液阀,而是阀油封。特别是在N46发动机上,几乎每辆车都无法避免更换阀门油封。

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解决方案:阀门油封由橡胶制成,很容易老化。如果它被烧毁,它只能被更换。

3

电子水泵

宝马是第一家使用电子水泵进行水循环的汽车制造商。确实,电子水泵具有更精确的控制能力,可有效降低油耗,提高燃油效率。然而,高失败率一直是一个令人头疼的问题。这个电子水泵确实非常糟糕,在它破裂之前没有任何迹象。

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解决方案:电子水泵的集成度很高,无法修复,损坏,只需更换。

4

足迹空间模块

这对业主来说有点奇怪,车身上的系统是模块化的,步进空间模块就是其中之一。车身上的雨刷,前灯,天窗,玻璃升降器等由它控制。在电子控制发动机的开发之后,脚步空间模块的数据很容易丢失。一旦数据丢失,前灯和天窗的某些部分将共同占据腋窝。

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解决方案:脚步空间模块汽车售后市场已经制造出一种可以重新写入数据的设备,不再需要花费数千次更换新模块,只需花费几百元来重写数据。

5

排气阀膜片损坏

其他人的排气阀磨削膜片损坏首先是烧油,但宝马不是,宝马是第一个开始吹口哨的人。气流在隔膜上振动的声音即使在不可穿透的驾驶室内也能清晰地听到。

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解决方案:更换阀盖,极少数技术人员可以单独更换隔膜。

6

空调压缩机离合器

空调压缩机是空调泵,宝马的空调泵离合器非常糟糕,特别是在水面之后。一旦起泡,离合器开始生病,需要很长时间才能破裂。

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解决方案:压缩机离合器可单独更换,维护成本低。

7

下弯臂橡胶套分裂

由于强大的底盘,强大的底盘,这也对底盘组件进行了严格的测试。底盘下臂开裂的故事时有发生。橡胶套的破裂意味着抵抗能力丧失,并且转向虚拟位置变得更大并且异常声音与其密切相关。

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解决方案:宝马的某些型号可以单独更换橡胶套,有些型号需要用较低的弯臂组件更换。

8

引擎盖支撑杆

液压油烟机支撑杆几乎是每个奢侈品牌都会使用的支撑,但在宝马车型上,发动机罩支撑杆的使用寿命短而且可怕,并且通常需要几年时间才能开始泄漏油并失去支撑。

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解决方案:更换支撑杆

9

电动遮阳帘

更高的电子配置必然导致更高的故障率,并且这种常数法适用于所有地方。宝马的电动遮阳篷非常容易损坏,有些汽车在不使用几次时会损坏。

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解决方案:更换遮阳板,遮阳板本身并不昂贵,主要是工作时间昂贵。

10

定时系统链板断裂

虽然定时系统几乎总是一个正时链,但导轨是由塑料制成的。宝马发动机的工作温度一般较高,塑料件的使用寿命自然很高,导轨的早期老化非常严重。

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解决方案:更换正时导轨,没有其他办法。

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